电动滚筒两种包胶方式有什么不同

给电动滚筒包胶可以起到很好的保护作用，使其具备更高的耐磨损性，而目前包胶的方式主要有两大类型：冷硫化包胶和热硫化包胶。而这两种方式要根据现场环境做出合理的选择，以便在恶劣的环境中更好的使用。
一、热硫化包胶的工艺是在电动滚筒组装前，将筒皮在车床车削约2-3mm深的螺纹沟槽，涂刷两层粘接剂（铁性粘接剂、橡胶粘接剂），然后将生胶板压实在滚筒筒皮上，入硫化蒸汽炉加热180℃硫化，硫化完成出炉后上车床车削包胶花纹。然后才可以组装轴、紧定套、轴承座等。
二、冷硫化包胶工艺要求电动滚筒表面平整，将滚筒筒皮用角磨机除锈处理，将轧制成型的胶板直接粘接在滚筒表面。
两者有哪些区别：
在热硫化条件下加工的电动滚筒包胶由于硫化压强低（6-8kg/m），硫含量偏高而耐磨性能差，使用中易老化，热包胶的滚筒使用不久后硬度即达到82SHOREA（硅胶硬度），对输送带的附着力低，且清洁功能差，其次热包胶需要增加车削筒皮螺纹和入硫化蒸汽炉硫化的工艺，增加了相应的设备和加工工艺，同时对环境污染也有一定的影响，因此建议采用现场冷硫化包胶的筒皮包胶工艺。
所以总的来说电动滚筒采用冷硫化包胶相对于热硫化包胶的更具备优势，使滚筒更有效率的转动，因此大多数的滚筒都是选用的冷硫化包胶方式，但有的滚筒会因为特殊工作需求的原因要选择热硫化包胶的方式。因而大家在选用方式时，一定要根据需求情况来判定，不能因为哪个好就一定要用哪个。