外部电动滚筒和内置电动滚筒的字面含义也可以清楚地理解:一个放在外面,一个装置放在里面。两者之间的区别不仅在一个词中,而且在不同的方面也是如此,如下所示:
按结构类型分类
1 内置电动滚筒。内置的电动滚筒是将电机和减速机构放置在汽缸内,形成一个完全封闭的内部驱动装置。
(2) 外电鼓。外部电鼓是将减速机构放置在气缸内,并将电机与外部连接起来。外部类型可分为直接连接型和分离型。直接连接是电机与滚筒支架的结合,电机不需要支撑支撑。分离型分为直线型和垂直型,电机底脚需要支撑,用联轴器或联轴器与滚筒连接。
外部电动鼓与内置电动滚筒之间的区别是将电机移动到滚筒的外面。它不仅有效地解决了电机散热差的问题,而且避免了减速器占用的外部空间,降低了减速器(主要是铸壳)的单独制造成本。近年来,外电鼓在带式输送机上得到了广泛的应用和推广。它的成本与内置的电动滚筒相似,但比电机减速器 - 滚筒布置的成本低 30% 左右。目前,我国外电鼓的单机功率已达 160 kW,能够满足一般中型运输能力的要求。
内置式是电机,减速器安装在汽缸中,外电鼓是通过耦合驱动滚筒旋转的电机和减速器。
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